根據《日本經濟新聞》10月中旬報導，因為兩個糧食出國：美國及烏克蘭分別因運輸農產品的駁船運費創歷史新高，以及烏克蘭戰事激化，推高了糧食輸入國的進口價格。而化肥價格仍居高不下，全球糧食價格的上漲局面將持續。
   美國農業部在10月6日發佈報告指出，在密西西比河航行，將糧食從主要集聚地-密蘇里州聖路易斯港載往新奧爾良港的駁船運費高達每噸90.45美元。這是自2003年以來可追溯資料的最高值，在短短一年內增至原來的3倍。
   占全球糧食輸出20%的美國目前正是收穫高峰期，美國中西部主要糧食產地，主要利用運輸駁船，經由密西西比河，從墨西哥灣出口至海外。由於乾旱導致密西西比河水位下降，因吃水受限，每艘船可裝載的糧食數量減少，使得運輸所需船舶數量增加，運費隨之上漲。
   根據美國農業部統計，在9月最後一周，密西西比河部分區間的農作物運輸量（黃豆、小麥和玉米運輸量合計）約為17萬噸，比過去三年平均水準少50%。有氣象預估機構預測，河流低水位將持續到11月上旬。 由於俄烏戰爭導致來自黑海地區的糧食供應減少，許多消費國轉向從美國進口糧食，美國國內運費上漲的影響可能會蔓延到世界其他地區。有業內人士表示：“在其他條件不變的情況下，駁船運費占糧食採購總成本的比重從約10%上升到近30%。
   據了解，美國芝加哥期貨交易所的玉米期貨價格自7月下旬以來呈上漲趨勢，相較前一年高出約30%。自8月中旬以來，小麥價格也持續上漲。
   此外，同樣受俄烏衝突影響，還有價格高居不下的化肥。9月份，世界銀行計算的化肥價格指數同比上漲約70%。 聖路易斯聯邦儲備銀行估計，化肥在美國玉米種植者運營成本中所占比例是36%，在小麥種植者運營成本中所占比例為35%。價格上漲正迫使一些美國農戶減少化肥用量或改種肥料密集度較低的作物。